汽车保险有什么优惠,汽车保险最少花多少钱?
汽车保险最少要花多少钱?以我们普通的家用车为例,最低程度的保险是只保交强险,这个是强制性的,只要汽车上路行驶,就必须参加这个保险,它的费用是每年950元。当然,如果你持续不出险的话,费用会逐年打折的,第二年是855元,第三年是760元,第四年可以达到最低折扣,665元。不过只要你出过一次险,费用立即就会恢复到不打折的价格,950元。然后还是只要不出险就持续优惠,出险恢复原价。也就是说,在理论上,汽车保险最低只要花665元就可以正常上路行驶了。
不过交强险的保障实在是太低了。它的医疗费赔偿限额为1万元,死亡伤残赔偿限额为1.1万元,财产损失赔偿限额为2000元。现在我们在路上撞个车,随随便便的修一下,就要几千块钱,如果是豪车那就是天文数字了,所以2000元的财产损失赔偿限额根本就不够;如果撞个人,只要去医院检查一下,几千元就没有了,如果住院治疗,几万元根本就不够,但是交强险的医疗限额只有1万元,其它的 就要自己付了;如果不幸把人撞死了,那就更惨了,现在随便一个市民的死亡赔偿金都在百万左右,一个 农民死亡赔偿金也要几十万元,交强险的死亡赔偿限额只有11万元,还不够添牙缝的。所以,如果只保交强险的话,随随便便出个事故,都有可能给自己造成巨大的经济损失,甚至是直接破产。
那么该怎么办呢?那就是必须买商业险做为补充。商业险险种多,有第三者责任险、车损险、划痕险、涉水险、自燃险、座位险、不计免赔等等;并且商业险赔偿金额高,可以根据自己车的价值和自己的经济水平合理选择险种。如果是普通的家用车,价值不高,修车的价格也不高,就是自己一个人代步使用,个人认为只要再买一个保额为100万的第三者责任险和不计免赔就可以了。一般十多万元的家用车,100万保额的第三者责任险基础保费是1650元,不计免赔也就是一百多块钱,加在一起不过1800元。不过保险公司都会给你很大的折扣的,一般最后的价格都不会超过1000元,如果你持续几年不出险,最后可能只需要几百块钱就可以了。
把交强险和商业险加在一起,最高的价格是2750元。如果你持续几年都没有出险的话,交强险和商业险都打到了最低的折扣,总费用可能只需要一千多块钱,这就应该是汽车保险的最低价格了,并且这个保障也是比较合理的,可以应付绝大多数的交通事故了,有利于提高你抵御风险的能力。不过我非常不建议汽车“裸奔”,即只购买交强险,其它的商业险一个都不买,这是有极大风险的。开车上路,什么钱都可以省,只有保险和安全的钱不能省,这两点,一个是要钱,一个是要命啊!
为什么新车保险很贵?
新车首年车险费油较高,之后会按照不同折扣优惠,能实现这种理想的折扣说明车辆没有出险也没有严重违章,而有这些情况的话车险并不会打折,不打折的原因也是首年保费高的原因。
车险的折扣比例是非常夸张的,在费改之前车辆连续多年不出险最低可以低到3折左右,费改后也能够低到6折而且随着行业竞争部分小公司还会有更大的让利,为什么能够优惠这么多呢?
关键词在于【连续多年不出险】
不出险则保险公司净赚保费,这样的车主也属于低风险车主,一般不找麻烦的车主自然可以为其优惠,这属于对优质用户的优惠政策。而走过保险理赔甚至多次出险的客户则属于高风险车主,面对这类车主保险公司是有可能付出很大代价的,而且是远远高于保费的金额,对于这类客户自然不会优惠而且要增加保费。
而首年投保的新车保险公司无法评估车辆是否存在潜在安全隐患,以及车主的等级是属于【优质低风险】还是【高风险】客户,所以只能一视同仁按照无折扣的基础费率投保,第一年就是车险对于车主的观察期,第二年是优惠还是涨价全看车主自身了。
至于车险返利的问题实际对于消费者而言没有区别,首年不论选择哪个车险都是统一价没有折扣的,而车险返利给4s是30%还是50%与消费者无关,这比费用除非是保险行业的从业人员或者有业务联系,否则不论给谁都不会给车主,就这么简单。
保险属于金融行业其目的是为了盈利,换位思考是可以理解的,不论哪个行业面对优质客户都可以让利,但面对讨厌或者麻烦的客户当然会选择预留足够的利润以防止后期产生的售后服务成本,是不是呢?
用车注意事项:车险核价不仅与出现次数挂钩,车辆违章数也与核价关联,严重违章如酒驾醉驾、严重超速、超载超员最高可以翻一倍哦!
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